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[用车] 了解空调使用需要注意的误区

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发表于 2019-7-22 16:59:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
进入炎炎夏日,车内空调成了必需品,而有些车主在使用过程中存在不少操作误区。下面丰云行就为您详细讲解空调的常见使用误区及正确操作方法。

误区一:启动汽车后立即打开空调
汽车刚刚启动,发动机的工况还没达到最佳状态,如果马上把空调打开,会增加引擎在初始运转时的压力,导致鼓风机风力不足和空调制冷效果不好。
正确操作方法:首先把车门窗打开,让新鲜空气进入车内,然后启动车辆,等发动机功率稳定,油温表和水温表都到达正常区间后,再开启空调。

误区二 :空调总是开最小风量

不少车主都以为空调开到最大风速会很耗油,因此会尽量选择开小风速。
其实不然,空调在使用过程中,灰尘和空气通过入风口进入空调内部,随着时间的推移,灰尘会慢慢堆积,达到一定量后形成污垢。如果长期开启小风速,小风力无法吹散污垢,将可能堵塞出风口,导致制冷效果下降,不仅加剧了空调运转,反而还使油耗变得更高。
正确操作方法:每隔两天,将空调开启最大风速,约10分钟即能有效减少灰尘积聚。

误区三  通过车辆熄火关闭空调
很多车主没有熄火前关闭空调的习惯,而是直接通过熄火把空调关闭,导致下次启动汽车的时候,发动机会带着空调同时启动,增大了发动机的承受负荷。
正确操作方法:到达目的地前2-3分钟就关闭车内空调并打开车窗。这样不仅可以让自然风将空调管道回暖,还可以减少空调管道和外界的气温差异,降低管道老化速度,减轻发动机承受负荷。

除了以上空调使用误区,
还有以下三点值得注意:

一、不要停车后开空调睡觉休息

因为车辆在怠速停放时,汽油不能在发动机内充分燃烧,会产生高浓度一氧化碳气体。
此时空调若打开内循环模式,发动机排出的一氧化碳就会进入车内,逐渐积聚而使其浓度不断升高,从而导致处于封闭车内的人员一氧化碳中毒。所以尽量不在车内睡觉,或者怠速停车时车窗尽量留一道缝隙,以便让空气保持流通。

二、不要在车内开空调吸烟
车内开空调时车门窗都是关闭状态,车内空气无法与外界交换,形成一个密闭的空间。
此时在车内吸烟会增加氧气消耗,同时产生烟气和多种有害气体,使车内空气质量急剧恶化,从而对车内人员的身体造成极大伤害。

三、定期清洗汽车空调
很多车主发现空调制冷效果不好时才想起清洗空调,这是不对的。在汽车空调的运行过程中,空气中80%的微小粉尘和细菌会通过过滤网进入空调内部,并与冷凝水粘合,形成真菌团和微颗粒物,使车内PM2.5浓度上升。
车主长期在这样的车内环境中吸入颗粒物,会感到头晕、身体发困,并且容易染上扁桃体炎、肺炎等,因此需要定期到4S店清洗汽车空调。
说起PM2.5,便不得不提到全新广汽丰田雷凌的智能PM2.5祛除空调系统。这套系统除了在空调面板内集成了自动温控电脑外,还能实时监控PM2.5,并自动控制空调系统降低车内PM2.5含量。

最后,这么好的实用干货内容怎能独享,赶紧分享出去让更多车主朋友们学以致用吧!

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